浙江市政修路方法隨著交通量的日益增長(zhǎng)、車(chē)輛大型化及超載車(chē)輛的增加，使得路面的使用壽命大大縮短。其中大型車(chē)輛和大型超載車(chē)輛對(duì)路面的破壞最為嚴(yán)重，會(huì)使路面出現(xiàn)車(chē)轍、開(kāi)裂、推移和擁包等早期損壞，這也是路面早期損壞的原因之一。預(yù)防瀝青路面早期損壞的主要辦法適當(dāng)調(diào)整瀝青混合料的級(jí)配傳統(tǒng)的AC-I型瀝青混合料存在細(xì)料多、中間料少的現(xiàn)象，對(duì)這樣的瀝青混合料的普遍反映是攤鋪時(shí)易產(chǎn)生離析。瀝青砼雖然是密實(shí)型的，但不是嵌鎖型的，砼中粗骨料呈懸浮狀態(tài)，瀝青砼熱穩(wěn)定性較差。因此，為減少離析，提高熱穩(wěn)定性，可以采用改進(jìn)的AC-I型結(jié)構(gòu)，主要是適當(dāng)減少細(xì)集料的含量，增加中間料的含量，基本上級(jí)配曲線以規(guī)范中級(jí)配中值線為基準(zhǔn)線，4.75mm粒徑以下走中值線下線，4.75mm粒徑以上走中值線上線，從室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果和現(xiàn)場(chǎng)外觀情況看，效果比較理想。浙江市政修路方法