油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)

采用潤(rùn)滑劑＋空氣潤(rùn)滑時(shí)，通過(guò)泵和分配器容積計(jì)量的適量潤(rùn)滑劑被管道中持續(xù)的氣流分開(kāi)，并沿著壓縮空氣氣流方向在管道中輸送。 潤(rùn)滑油在混合點(diǎn)（混合閥）上以脈沖方式進(jìn)給到氣流中。 潤(rùn)滑油以滴狀離開(kāi)出油口噴嘴后，產(chǎn)生幾乎連續(xù)的油流量，并在互不接觸的情況給滾動(dòng)軸承進(jìn)給潤(rùn)滑油。 這意味著軸承座受到輕微的超量壓力，使灰塵離開(kāi)這些敏感的軸承。 輸送氣流幾乎完全帶走軸承上的潤(rùn)滑油。 應(yīng)用這一理念，不僅無(wú)油霧產(chǎn)生，而且還有益環(huán)保。