隧道鋼筋網片的安裝： 煤礦鋼筋網在煤礦巷道支護時與鋼筋網和錨桿、托梁聯合使用，組成一個以錨桿為主的整體承載結構，可增大錨桿的承載面積，防止錨桿間小塊松石的冒落，大大改善錨桿系統的整體支護性能，使錨桿支護有可能應用在頂板較破碎或節理裂隙發育的條件下和受采動影響的巷道中。而且，還可用于巷道寬度較大的情況，從而明顯地改善了錨桿的支護效果，進一步擴大了錨桿支護的應用范圍。 煤礦鋼筋網是組合錨桿支護中常用的構件，它用來維護錨桿間圍巖，防止小塊松石掉落，也可用作噴射混凝土的配筋。被錨桿拉緊的鋼筋網還能起到聯系各錨桿組成支護整體的作用。煤礦鋼筋網可負擔的松石荷載取決于錨桿間距大小。 常見的煤礦鋼筋網采用直徑3~12mm的鋼筋或鐵絲編織而成，一般采用鍍鋅鐵絲。以往采用60mm×60mm的矩形孔網，即經緯網。或者采用絲距40~200mm的鉸接菱形孔金屬網取代。隨著全國各地煤礦事故頻發，全國已經開始大整頓，國家對沒有營業執照及安全防護低的煤礦要求停止生產進行改進。