一、限制進(jìn)口管理的主要原因： （1）維護(hù)國家安全和公共道德（2）保護(hù)人體、動(dòng)、植物健康，保護(hù)生態(tài)環(huán)境（3）實(shí)施與黃金白銀進(jìn)出口有關(guān)措施（4）建立或加快國內(nèi)特定企業(yè)（5）對農(nóng)、牧、漁業(yè)有必要限制的（6）保障國家金融地位和國際收支平衡（7）其他規(guī)定，國際條約協(xié)定規(guī)定 二、限制出口管理的主要原因：（1）維護(hù)國家安全和公共道德（2）保護(hù)人體、動(dòng)、植物健康，保護(hù)生態(tài)環(huán)境（3）實(shí)施與黃金白銀進(jìn)出口有關(guān)措施（4）保護(hù)自然資源（5）輸往國市場容易有限（6）出口市場秩序嚴(yán)重混亂（7）其他規(guī)定，國際條約協(xié)定規(guī)定 中港物流是指大陸到香港物流之間的中港運(yùn)輸 中港貨運(yùn)專線的中代表中國內(nèi)地，港代表中國香港，專線，表示該條運(yùn)輸線路為直達(dá)線路，過中轉(zhuǎn)。中港貨運(yùn)從裝車點(diǎn)直接到目的地，中間不再中轉(zhuǎn)；專線的發(fā)車城市主要集中在深圳，廣州，東莞，中山，主要取決于這幾個(gè)城市；一是到香港的運(yùn)輸路程適中，貨物到港時(shí)間有保障，二是貨量比較穩(wěn)定，要有足夠的貨量，才能支撐起運(yùn)輸線路成本。珠三角其它未開通專線城市，一般都會(huì)選擇以上幾個(gè)城市做為中轉(zhuǎn)，內(nèi)地到香港的貨物，通常都會(huì)選擇廣州或者深圳做為中轉(zhuǎn)；